zajimavosti

2011/10 ANKORA Šibenik

Když to shrnu...loď Bavaria 36 Anfilana v pohodě (Ankora Šibenik). Drobné nedostatky jsou v toleranci a rozhodně nekazí požitek z dovolené.

Bavaria 36 ANFILANA
Na pohled vypadá docela dobře na svá léta. Při check inu až na jednu roztrženou vestu, vypálenou žárovičku v zadní kajutě a několika „knoflíků“ od šuplíků bylo vše v pořádku. Při plavbě se však objevily další závady. Ale žádné velké. Na vařiči fungoval pouze levý hořák a chladnička nechladila. Sice se tak tvářila, ale i po celonočním nabíjení v maríně (a to celou noc drnčela jak blázen) nic moc. Čerpadla a pumpy pracovaly spolehlivě. Pozor na sprchu na nehtu…nešla regulovat teplota vody, takže po chvíli se sprchující mohl opařit.
Motor byl docela tichý a na klidné vodě udělal při 2000 otáčkách až 7kt. To se s motorem vloni na Sáře (GibSe37) nedá srovnat.
Plachty celkem v pořádku, trochu vytahané. Na lodi byly tři kliky, dvě dlouhé a jedna krátká. Bacha na krátkou, pokud chcete tahat hlavní plachtu, bez ní se neobejdete. I tak je to o prsty.Vinčna je u BAV standardně pod ráhnem. Kotevního řetězu je dostatek a je zhruba po 10 metrech červeně označen. Alespoň jsem to tak používal. Na kotvení v 5 metrové hloubce jsem spustil řetězu dvě značky a loď se ani nehnula. A že foukalo. Bohužel v přístrojové výbavě chyběl windmetr, takže nevím přesně kolik, ale zvedlo to vlny až do dvou metrů (more 4).
Ještě k přístrojům. GPS plotter fungoval, ale jeho malá plocha byla při normálním zvětšení nepřehledná pro spousty nápisů. Kompas se rozcházel s údajem na sdruženém přístroji. Poslední poznámka : na lodi v souboru map chybí mapa č.15. prostor okolo Šibeniku. Protože jsme chtěli pouze brouzdat kolem šibenických ostrovů, docela podstatná záležitost. Sice nám v kanceláři dali kopii, byla však bez souřadnic.
Když to shrnu…loď v pohodě. Drobné nedostatky jsou v toleranci a rozhodně nekazí požitek z dovolené.

Saša, červenec 2011
Bavaria 36, Šibenik, ANKORA Nautika