zajimavosti

2011/08 SAIL CROATIA

Stav lodí SO 32i Natalia a servis dobrý, nespokojenost s přístupem manažera k platbě za dočerpání paliva. PŘILOŽENO i vyjádření firmy Sail Croatia.

Hodnocení SAIL CROATIA

Převzetí lodě:
proběhlo dobře
dříve (ale ve skutečnosti v jinde běžných 16:00, místo nestandardních smluvních 18:00 – pozn. Nika Yacht smluvně je 17:00, uvedeno ve smlouvě i v Boarding Passu)

Stav lodě:
velmi dobrý

Závady během plavby: drobnosti

Personál v kanceláři: vstřícný

Předání lodě

Nastaly problémy – naftu jsme přebírali ve stavu 4/4 (ručička přesně na čárce plné nádrže). Před tankováním jsem projeli naftu tak, že ručička byla až pod 3/4. Dotankovali jsme po okraj, což je ručička ještě daleko za 4/4 (tj. 4/4 neznamená plnou nádrž, ale méně). Bylo to za 250Kn, tj. ca 27 litrů. Při předávání lodi se ručička dotýkala 4/4 zespodu, tj. nekryla ji přesně. Technik prohlásil, že tam chybí tak 3–5 litrů, což jsem uznal a nabídnul mu, že je doleju během pěti minut z kanystru od auta. Odpověděl, že to asi ani nebude třeba, že zavolá šéfovi, že to bude zřejmě ok. Potud velmi vstřícný přístup.

Při přebírání kauce se onen šéf zeptal, kde jsem tankoval a kolik jsem potom ujel na motor. Pak mi odpověděl, že spotřeba při našich obvyklých 1800 otáček je 4 litry na hodinu a jestli jsem motoroval 4 hodiny, tak jim dlužím 16 litrů nafty a že můžu být rád, že po mne nechtějí pokutu 100 Eur za dotankování. Odpověděl jsem mu, že jsem dotankoval po okraj, tj. výrazně přes stav, ve kterém jsem loď přebíral a že uznávám, že chybí tak 3–5 litrů – a nemám problém mu je buď zaplatit nebo, aby měl jistotu, že to doleju ze svého kanystru přesně na 4/4. A také, že spotřeba je je max. 1,5 litru. O tom se odmítal bavit a bylo jasné, že mne má přes kauci v šachu, že přijdu o 100 eur. Jelikož mne nebaví hádat se s kretény a podřadnými zlodějíčky, tak jsem mu zaplatil za 15 litrů nafty, tj. ca 10 litrů navíc. Přišel jsem zbytečně o nějakých 14 eur ale jsem o zkušenost bohatší. Příště budu lépe dokumentovat a zásadně dotankuji ze svého pipetou na mililitr :).

Nicméně, kvůli takové drobnosti již nikdy nepojedu se Sail Croatia a přátele před nimi budu varovat (tj. okruh ca 20 jachtařů). Můžete je klidně informovat i s mým jménem.

S Nika-yacht jsem spokojen, v srpnu se Vám opět ozvu.

M.Š., červenec 2011
Sun Odyssey 32i, Kaštela, SAIL CROATIA

VYJÁDŘENÍ FIRMY SAIL CROTAIA

I have got comment from our base manager regarding feedback of Mr. Stastny who was on our SO32i „Natalie“ from 02.-09.07.

Client has got full tank of fuel on the check –in (sign on check-in list).
Upon check-out our service man has noted that missing aprox. 15–20 litres of fuel , the full tank of fuel is 70 lit, and is going in cone. Our staff asked Mr. Stastny where he filled the fuel, they can’t remember was in Korčula or in Vis, but they think in Korčula. On the check-in our staff always remind clients to fill fuel on nearest gas station of marina Kaštela. We always suggesting Milna, Split, Šolta or Trogir. Mr. Stastny informed us that he sailed mostly way from gas station and he used engine very shortly. In this cases our staff always asking clients what are their opinion how much hours engine was used, deepens of their answers and fuel level indicator our staff makes aprox. assessment of spent fuel
In the case of Mr. Stastny we have charged 4 hours, our staff weren’t informed about any extra refuel from client’s petrol can. It is very important to know that we are not allow to refuel our yachts in marina Kaštela. We can have problem with Marina staff and we will have to pay the penalty if we refuelling in marina Kaštela.
It is very important to inform client that and after 16 lit. which we have refuelled, tank wasn’t full, we could refuel for sure more litres
Our base manager told to client that we will not charge him for any penalty, but client should pay for fuel which missing and that we will refuel tank

Once again we’re sorry that Mr. Stastny has such a bad opinion about us.
Hope some of his friends once will rent our yacht and inform Mr. Stastny that Sail Croatia is good company. Maybe after that Mr. Stastny will come back to us J

POZNÁMKA NIKA yacht:
V maríně Kaštela není čerpací stanice. Pohonné hmoty je třeba čerpat ve Splitu, v Milně na Brači či na Šoltě. S firmou SAIL CROATIA spolupracujeme již delší dobu, mají velmi dobrý standard služeb. Mrzí nás, že klient zažil špatnou zkušenost s doplněním pohonných hmot.